Réunion de négociation PDE DT Est du 9/03/2011
Rédigé par Jacques Houpert le . Publié dans DO-Grand-Nord-Est.
En principe, c'est la dernière séance de négociation, tous les syndicats sont représentés, la DRH DT mène la négociation pour la Direction.
Nous avons un accord unanime sur la suppression dans le préambule de l'allusion aux implantations, relocalisation et missions des CHSCT.
Le champ d'application de l'accord est limité à l'UES FT Orange, excluant les filiales + de 50 % alors que nous avons une filiale MBS à Épinal. C'est donc un accord territorial ou local dans le cadre d'un accord groupe.
Des enquêtes auprès du personnel sur leur besoin en termes de déplacement furent finalisées sur Dijon et Metz (fait rapidement sur Metz), viendront ceux sur Strasbourg, Nancy, etc....
L'aménagement des horaires se feront à la main du manager en coordination avec le DRH de l'unité assurant ainsi son rôle de médiation. Nous avons obtenu en prévention que la commission de suivi DT puisse être saisie en cas de désaccord persistant.
Les montants de participations achat vélo et autres sont nettement améliorés :
-50% de participation sur le prix d'achat pour un vélo (jusqu' à 150€ maximum)
- 50% de participation sur le prix d'achat (jusqu'à 300€ maximum) pour un vélo à assistance électrique
- 50% de participation sur le prix d'achat (jusqu'à 450€ maximum) pour un scooter électrique
Les montants entretien/sécurité annuel également : - 50 € pour un vélo traditionnel
- 70€ pour un vélo à assistance électrique
- 100 € pour un scooter électrique
Cependant les conditions et dispositif pour effectuer les demandes ne sont pas clairement définies.
La participation « marche à pied » demandée par la CFE CGC UNSA est refusée (pas de prime de chaussures dixit la Direction). Surprise collective, et toutes les Organisations Syndicales en font.....un point bloquant.....surprise de la Direction, sourires gênés, hésitations.....point à revoir quand le Directeur Orange sera arrivé !
Une participation « parc à vélos » sera faite à hauteur de 50 % pour couvrir les vols.
Le principe de l'ouverture d'une négociation sur le Plan de déplacement entreprise sera présenté à différents CE concernés sur le bassin en information. Il n'y aura pas de possibilité d'amender le texte.....ni même d'en débattre. Ce principe devra être fait avant la mise à signature. Il sera tenu compte de la représentativité au prorata du nombre de salariés pour chaque partie prenante.
Nous déplorons que les 3 projets en cours de négociation soit fait sans aucune harmonisation sur les montants. Ainsi, un salarié de l'UAT NE basé à Lille sera mieux indemnisé que celui du même établissement basé à Chalon sur Saône. De quoi créer un sentiment d'injustice, les représentants de la Direction n'ont pas osé nous dire qu'ils partageaient ce point de vue.....
Ceci dit, dans ce type d'accord, il n'y a que du « plus » pour les salariés l'entreprise devient proactive vis-à-vis des organismes de transports en commun....
Metz, le 10/03/2011
