[DOAG] : Site des Jardins de la Jaille - Retour échanges avec la direction

 1/ Imprimante couleur

La CFE-CGC

Nous comptons, sur le site de Moudong, 4 imprimantes couleurs pour 179 salariés, soit une imprimante couleur pour 45 salariés.

Sur le site des Jardins de la Jaille, il n’y a qu’une seule imprimante couleur dans l’aile de la DVDC, soit une imprimante couleur pour 104 salariés.

Ces chiffres montrent que le site des Jardins de la Jaille est moins bien loti en termes d’imprimante couleur, alors qu’il héberge de nombreux salariés customer facing.

C’est pourquoi, la CFE-CGC a demandé que le site des Jardins de la Jaille ait le même niveau de prestation que celui de Moudong, ceci en ajoutant une imprimante couleur supplémentaire
Note : le cas échéant, un message aux salariés devra aussi être fait pour rappeler l’usage des imprimantes en respect de la RSE.

Réponse de la direction

Les imprimantes se commandent via le portail Intranet 100% Pratique. 

2 / Stationnement pour les 2 roues

La CFE-CGC

Afin de faire une comparaison, l’espace de stationnement des 2 roues à Moudong est parfait : l’accès est facile et il est suffisamment grand pour accueillir les utilisateurs de 2 roues.

Pour celui des Jardins de la Jaille, c’est une toute autre histoire : la rampe d’accès est mal faite (le bas de certains 2 roues touchent le sol lors de la montée) ; les 2 roues doivent circuler sur du gravier (gravier et 2 roues ne vont pas bien ensembles) ; il est trop petit en profondeur rendant les manœuvres difficiles et dangereuses ; il ne permet pas d’accueillir plus de deux véhicules.

La CFE-CGC demande que cet espace de stationnement de 2 roues soit revu afin de résoudre les problèmes ci-dessus décrits et ainsi d’assurer la sécurité des salariés concernés.

Réponse de la direction

Un budget est prévu sur cette année 2025 pour l’amélioration du parking 2 roues du site.

3 / Bac de recyclage des piles

La CFE-CGC

Dans le cadre de la RSE ; plusieurs salariés demandent un bac à recyclage pour les piles électriques (utilisés pour les souris ; claviers…).

La CFE-CGC recommande d’ajouter des récupérateurs de piles sur les sites ; ou bien de préciser si les récupérateurs de mobiles déjà présents peuvent aussi être utilisés pour les piles électriques.

Réponse de la direction

Dans le cadre d’un projet RSE piloté par la DIRCOM/RSE, un nouveau processus est en cours de mise en production, il sera déployé très prochainement à des emplacements spécifiques.

Pour plus d’information se rapprocher de la DIRCOM/RSE porteuse du projet.

4 / Recharge pour voiture électrique

La CFE-CGC

Plusieurs salariés ont des voitures de services. Les dernières règles leur demandent d’opter pour une voiture électrique.

Ces salariés remontent que les bornes de rechargement ne fonctionnent pas toujours.

La CFE-CGC demande que ces bornes soient vérifiées pour être opérationnelles en permanence ; les salariés se retrouvant démunis car souvent la recharge à la maison sur une simple prise prend un temps très long.

Réponse de la direction

Il y a un contrat de maintenance sur ces bornes qui permet :

• La maintenance préventive (contrat)
• Maintenance curative distanciel (des signalements) ou sur place dans les 48h après constat ou signalement

De plus, chaque borne à 2 points de charges, ce qui permet en cas de problème d’une, de de se recharger sur l’autre prise

Selon le ratio à respecter concernant l’implantation des IRVE, il y a :

• 1 point de charge pour 5 véhicules de services
• 1 point de charge pour 1 véhicule de pool

NB : Une place de rechargement électrique n’est pas une place de stationnement.